Op 15 juli 2026 is er een meetcampagne gestart bij sifon Bunde onder het Julianakanaal. Het meest in het oog springende deel van deze campagne is de geplaatste paal met camera. Op deze pagina leggen we uit wat we doen en waarom.
Waarom doen we dit?
Tijdens de overstromingen van juli 2021 hebben er bij dit sifon (een ondergrondse buis) overstromingen plaatsgevonden. Dit kwam onder andere doordat er takken en ander drijvend materiaal (zwerfvuil, grond, en hout) de ingang en buis van de doorlaat heeft verstopt. Na de overstromingen heeft het Waterschap Limburg palen in de Geul geplaatst, zodat drijvend materiaal minder snel de ingang kan blokkeren. Dit moet wateroverlast bij toekomstige hoogwaters verminderen.
Met ons onderzoek willen we beter begrijpen hoe en wanneer drijvend materiaal wordt meegevoerd door beken en rivieren. Zo kunnen we in de toekomst overstromingen door verstoppingen helpen voorkomen. Dit doen we niet alleen hier, maar ook op andere plekken in Nederland en de grensgebieden met Belgie en Duitsland.
Over de meetcampagne
We willen wanneer en in welke hoeveelheid verschillend materiaal arriveert tijdens verschillende weersomstandigheden (bijvoorbeeld bij regen). Om dit te onderzoeken maken we elke 15 minuten een foto, zodat we kunnen zien hoe het materiaal aankomt en ophoopt. Ook meten we de waterstand, om te zien hoe deze verandert naarmate er meer materiaal tegen de palen ophoopt.
We voeren een soortgelijke meetcampagne al uit bij Weert, waar we drijvend materiaal in de Tungelrooysebeek volgen. Nu breiden we dit uit naar de locatie bij Bunde.
![]()
De komende jaren zullen regenbuien takken en ander materiaal langs de oevers van de Geul meevoeren en zal dit mogelijk hier verzamelen. We analyseren alle foto's om te bepalen hoe vaak bepaalde hoeveelheden drijfvuil kunnen worden verwacht.
Wat is het doel van de campagne?
De meetcampagne op deze plek heeft twee hoofddoelen:
- We willen weten hoeveel drijvend materiaal we kunnen verwachten bij bepaalde regenbuien, zodat we waterwerken zoals deze beter kunnen ontwerpen tegen verstopping.
- We willen plekken in Nederland en omstreken in kaart brengen die gevoelig zijn voor verstopping en de overstromingen die daardoor kunnen ontstaan. Door deze plekken vooraf te herkennen, kunnen we maatregelen nemen en de gevolgen van een overstroming beperken.
De meetcampagne maakt deel uit van het onderzoeksprogramma JCAR-ATRACE. Het onderzoek wordt uitgevoerd door de TU Delft, als onderdeel van een promotieonderzoek (PhD) naar de ophoping van drijvend materiaal in waterlopen.
Hoe lang duurt de meetcampagne?
De meetcampagne duurt in ieder geval 3 jaar, afhankelijk van de resultaten die we onderweg krijgen. Op deze pagina houden we u regelmatig op de hoogte, bijvoorbeeld als de duur van de campagne verandert of als er resultaten worden gepubliceerd.
Gegevensverzameling en Privacy
We hebben veel aandacht besteed aan de privacy van alle bewoners en wandelaars in de omgeving. Alle gegevens worden versleuteld en opgeslagen op een veilige server alleen in Nederland. Voordat we een foto opslaan, maken we alle openbaar toegankelijke plekken die op de foto te zien zijn onherkenbaar (we "blurren" deze). Hierdoor worden er nooit foto's opgeslagen waarop mensen herkenbaar zijn, en is uw privacy gewaarborgd.
Vragen, ideeën of opmerkingen?
We zijn benieuwd naar uw ideeën of opmerkingen over dit onderzoek! Als u vragen of opmerkingen heeft kunt u een bericht naar M.R.Kerver@tudelft.nl sturen, dan komen we zo snel mogelijk bij u terug.