Oude ijssel | JCAR ATRACE

Die Oude IJssel ist über weite Strecken eingedeicht. Zur Regulierung des Wasserstandes sind drei Wehre vorhanden. Zwischen Doesburg und Doetinchem ist eine kommerzielle Schifffahrt möglich, bis Ulft ist der Fluss für die motorisierte Freizeitschifffahrt schiffbar. Der Fluss tritt häufig über seine Auen hinaus.

Die Bocholter Aa mündet bei Ulft (NL) in die Oude IJssel. Die Bocholter Aa ist ein wichtiger Entwässerungskanal mit vielen Wehren. Zwischen Bocholt (GER) und der niederländischen Grenze ist der Fluss eingedeicht.

Die Quelle der Boven Slinge (Schlinge) liegt ebenfalls im Westmünsterland. In den Niederlanden fließt die Boven Slinge über den Bielheimerbeek in die Oude IJssel. In Deutschland wurde die Schlinge auf einer Länge von 1,4 km (zwischen der Mühle Radefeld und Oeding) aufgestaut. Um den Wasserstand zu regulieren, wurden 6 Wehre/Überläufe in der Oberen Schlinge installiert.

1.600

Quadratkilometer

50 m

Höhenunterschied

11%

Urbanes Gebiet

370.000

Gebäude

Anstehende Untersuchungen:

Die geplanten Forschungsarbeiten für das Einzugsgebiet der Oude IJssel im Rahmen von JCAR ATRACE konzentrieren sich auf die gemeinsame Entwicklung von transnationalen Stresstests, Hochwassermodellen, Frühwarnsystemen und die Bewertung der Anpassungsfähigkeit von Verwaltungsstrukturen an Wetterextreme in der Grenzregion.

Veröffentlichungen in diesem Einzugsgebiet

Gemeinsame Wasserkonferenz Niedersachsen - Niederlande 2026

Dieses Präsentationspaket enthält die Plenarvorträge der ersten gemeinsamen Wasserkonferenz Niedersachsen–Niederlande, die am 18. Juni 2026 in Osnabrück stattfand. Auf der Konferenz tauschten Vertreterinnen und Vertreter aus Politik, Wissenschaft und Wasserwirtschaft Wissen und Erfahrungen zu Wasserbewirtschaftung, Klimaanpassung und extremen Wetterereignissen aus. Die Veranstaltung stellte einen wichtigen Schritt zur Intensivierung der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit im Dürre- und Hochwassermanagement dar.

Deutschland

Niederlande

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Klimawandel und Hochwasserrisikomanagement in den Benelux-Ländern und Deutschland

Dieser Bericht stellt die Ergebnisse des internationalen Workshops Klimawandel und Hochwasserrisikomanagement in den Benelux-Ländern und Deutschland vor, der am 18. und 19. Februar 2026 in Aachen im Rahmen des JCAR-ATRACE-Programms stattfand. Während des Workshops tauschten mehr als 70 Fachleute aus Belgien, den Niederlanden, Luxemburg und Deutschland ihre Erfahrungen zum Einsatz von Klimawandelinformationen im Hochwasserrisikomanagement (FRM) aus.

Der Bericht vergleicht die unterschiedlichen Ansätze zur Anwendung von Klimaszenarien im Hochwasserrisikomanagement, von Hochwassergefahren- und Risikokartierungen über die Raumplanung bis hin zur Politikentwicklung und zur Ausgestaltung von Maßnahmen. Darüber hinaus werden zentrale Herausforderungen behandelt, darunter die Kommunikation von Klimaunsicherheiten, die Überführung von Klimaszenarien in konkrete Maßnahmen sowie die Stärkung der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit.

Belgien

Frankreich

Deutschland

Luxemburg

Niederlande

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Scoping-Studie über die Einzugsgebiete von Vechte, Berkel und Oude IJssel

Dieser Bericht enthält eine Beschreibung des Wassersystems aus physikalischer und verwaltungstechnischer Sicht. Die von Überschwemmungen und Dürren betroffenen Sektoren werden ebenfalls behandelt. Es wird eine Bestandsaufnahme relevanter Daten und Berechnungsmodelle vorgelegt und ein Überblick über die Institutionen, Regelungen und Planungen zum Hochwasser- und Dürremanagement in beiden Ländern gegeben. Die Informationen stammen größtenteils aus vorhandenen Berichten und aus Gesprächen mit relevanten Stakeholdern.

Niederlande

Deutschland

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